Mach网络服务器的设计

Ｍａｃｈ网络服务器把本地ＩＰＣ机制透明地扩充到网络环境，为分布式应用提供支持。本文介绍了Ｍａｃｈ网络服务器的功能，内部组织结构及网络通讯的基本过程。     

钨系延期药预点火反应机理研究

通过程控升温模拟点火条件，根据ＤＳＣ图谱分析，找出主要反应区的温度范围。研究结果表明，钨系延期药预点火反应是一个真正的固－固反应。     

焦化防砂室内实验研究

油井防砂工艺技术的研究与发展对疏松砂岩油藏的正常开采至关重要.焦化防砂是通过向地层内注入热空气使原油在高温下发生氧化裂解生成焦炭从而将地层砂固结的一种防砂新技术.为了对该项技术进行全面系统的理论分析与评价,设计并制作了一套焦化防砂实验装置,利用该装置进行了焦化防砂室内实验研究.焦化效果以岩样的抗压强度进行评价,实验结果表明,影响焦化后岩样抗压强度的主要因素为空气最高温度、处理时间和空气流量.此外,对焦化处理后的岩样所作的岩样组成分析揭示出,稠油胶结机理为氧化作用使部分油分和胶质变成沥青质,沥青质受到高度的缩合作用而成为高分子量的甲苯不溶物.由于新生胶质的氧化比原生胶质的氧化困难得多,因此适合焦化防砂的油层,其原油必须含有一定量的原生胶质和沥青质.     

自韧Si3N4陶瓷的显微结构及其性能研究

利用热压的方法制得室温断裂韧性和抗弯强度分别为１１．２ＭＰａ·ｍ￣（１／２）、８２３ＭＰａ，高温（１３５０℃）断裂韧性和抗弯强度分别为２３．９ＭＰａ·ｍ￣（１／２）、６３０ＭＰａ的自韧Ｓｉ＿３Ｎ＿４陶瓷。研究了显微结构和力学性能之间的关系。结果表明：玻璃相的含量、β－Ｓｉ＿３Ｎ＿４的长径比等对性能有重要影响。分析了自韧Ｓｉ＿３Ｎ＿４陶瓷的增韧机理，通过ＳＥＭ明显观察到Ｓｉ＿３Ｎ＿４中存在裂纹偏转、分支和β－Ｓｉ＿３Ｎ＿４拔出现象。     

马来酸及其酐和衣康酸与PP熔体接枝反应机理的研究

以马来酸酐作对照，用热分析、流变、化学分析等方法，研究了马来酸和衣康酸在非隔氧条件下与ＰＰ熔体催化接枝反应的特点和规律，阐述了单体结构－单元反应相对速率－－接枝产物结构之间的关系，提出了３种接枝物的结构模型。     

低速爆轰管对黑火药的点传火性能研究

文章采用中心点火管结构的实验装置研究了黑火药的点传火性能。用低速爆轰 (L VD)中心点火管来点燃黑火药时 ,1# ～ 3# 大粒黑药的传火速度为 70 0 m· s-1～ 80 0 m· s-1数量级 ,燃烧波宽度在 3.1ms～ 3.5 ms,最大压力峰值 :1# 为 36 .4 MPa,2 # 为 2 4 .0 MPa,3# 为 38.0 MPa。用普通中心点火管点燃黑火药时 ,2 # 、3# 和钝化 2 # 大粒黑的传火速度分别为 6 1.2 m· s-1、6 8.2 m·s-1和 4 0 .1m· s-1,最大燃烧波宽度分别为 9.2 ms、6 .3ms和 9.5 ms。燃烧波表明 ,L VD中心传火管与普通中心传火管相比较 ,在传火管的不同位置处 ,前者的 P- t曲线一致性远高于后者。     

精轧油膜轴承密封失效机理的初步分析

对油膜轴承密封出现的进水、漏油现象作了大量的调查、测量和统计分析，找出了产生质量事故的根本原因，提出了解决措施。     

雁翎油田注氮气提高采收率工艺技术

在现有的提高采收率方法中,注气驱是应用较广、效果较好的方法,特别是注氮气驱由于其气源广泛、价廉经济、无腐蚀性,以及要求的油藏地质结构特征和原油的物理性质等因素的变化范围广泛等特产,这种提高采收率的方法应用的最为普及,代表了目前提高采收率的发展方向。结合雁翎油田实例,简要介绍了注氮气提高采收率的机理、注气井组建设、制氮工艺及注气后的采油完井方式、方法。     

乙烯基三甲基硅烷等离子体聚合反应历程

应用色谱—质谱(GC-MS)及裂解色谱-质谱(PGC-MS)测定了乙烯基三甲基硅烷等离子体聚合反应中的气体冷凝物及聚合物,研究推导了等离子体聚合反应历程。单体在气相中被电子撞击,然后扩散到基底,在基底发生链增长和链终止反应。     

Stationary and traveling hot spots in the catalytic combustion of hydrogen in monoliths

In the course of catalytic combustion of hydrogen (1-5% H₂ in air) in monolith reactors, strongly localized stationary and traveling hot spots arise in response to a sudden and persistent rise of gas flow velocity. Such hot spots may occur, e.g. in a catalytic converter following the acceleration of a car or in a catalytic combustor as a result of a load increase. This phenomenon is illustrated by simulations using a two-phase reactor model. The temperature overshoot of the adiabatic limit is typically of the order of the adiabatic temperature rise itself.The following mechanism underlies this behavior. Light fuel is supplied to the catalytic wall by fast diffusion (in the direction perpendicular to flow), while the heat released by reaction is removed from the wall by the slower, mixture-averaged heat conduction. This leads to accumulation of heat at the catalytic surface that eventually saturates at high temperatures. The hot spots may exhibit intricate dynamics, propagating downstream or upstream, or they may remain stationary. The direction of propagation depends on the relative strength of convective downstream and conductive upstream contributions to the overall displacement of reaction fronts. Generally, the hot spot tends to drift downstream at low flow velocities, remain stationary at intermediate flow velocities, and drift upstream at high flow velocities.